Konstruksie hysbak word ook gebou konstruksie hysbak, buite hysbak, gebou hysbakke genoem. Dit word wyd gebruik as konstruksiemasjinerie om mense en boumateriaal op te lig.
Konstruksie hysbak word ook gebou konstruksie hysbak, buite hysbak, gebou hysbakke genoem. Dit word wyd gebruik as konstruksiemasjinerie om mense en boumateriaal op te lig.
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Die tweekajuitmateriaal en passasierskonstruksiehyser is 'n veelsydige en hoëdoeltreffende vertikale vervoeroplossing, ook bekend as geboukonstruksiehysbak of buitehyser. Dit word hoofsaaklik toegepas op hoë bouprojekte van meer as 60 m, insluitend interne en eksterne versiering, brugkonstruksie en skoorsteenkonstruksie. Dit kan ook gebruik word vir vertikale vervoer in pakhuise en kaaie. Hierdie hyser gebruik tandstang-en-ratkas-transmissietegnologie. Nadat dit gevorderde binnelandse en buitelandse tegnologieë en deurlopende innovasie geabsorbeer het, het dit die eienskappe van kompakte struktuur, gerieflike werking en betroubare werkverrigting. Die dubbelkajuitontwerp maak gelyktydige vervoer van personeel en materiaal moontlik, wat die konstruksiedoeltreffendheid aansienlik verbeter.
Die dubbelkajuit-konfigurasie realiseer afsonderlike of gelyktydige vervoer van mense en materiaal. Dit kan aan die uiteenlopende behoeftes van konstruksieterreine voldoen en konstruksietyd bespaar.
Dit dek verskeie spoedreekse van 33m/min tot 60m/min. Dit kan ooreenstem met verskillende projekvorderingsvereistes en verminder meganiese slytasie deur frekwensie-omskakelingstegnologie.
Die masgedeelte neem standaard modulêre ontwerp aan met afmetings van 650 × 650 × 1508 mm en 800 × 800 × 1508 mm. Dit is gerieflik vir montering en demontage op die perseel en verminder die moeilikheid van konstruksiebestuur.
Dit is toegerus met anti-val goewerneur om te verhoed dat die hok per ongeluk val en verseker die veiligheid van die toerusting in geval van mislukking.
Dit is toegerus met elektriese en meganiese grendels, insluitend deurveiligheidskakelaars en slaptouskakelaars. Dit kan die krag betyds afsny wanneer die deur nie behoorlik toe is nie of die tou slap is.
Dit is toegerus met boonste en onderste limiet skakelaars en valdeur limiet skakelaars om oorbeweeg van die hok te vermy. Die oorladingsbeskermer kan outomaties alarm en stop wanneer die vrag die nominale waarde oorskry.
Dit kan toegerus word met PLC-beheerstelsel, vlakoproepstelsel en outomatiese nivelleringstoestel om die veiligheid en intelligensie van die toerusting verder te verbeter.
Kenmerkend |
Model |
Gegradeerde laai |
Hefspoed |
Motor Krag |
|
Dubbel hokke |
SC200/200 |
2x2000kg |
33m/min |
2x(3x11kw) / 2x(3x8.5kw) |
|
SC150/150 |
2x1500kg |
33m/min |
2x (2x13kw) |
||
SC100/100 |
2x1000kg |
33m/min |
2x (2x11kw) |
||
Enkel hok |
SC200 |
2000 kg |
33m/min |
3x11kw /3x8.5kw |
|
SC150 |
1500 kg |
33m/min |
2x13kw |
||
SC100 |
1000 kg |
33m/min |
2x11kw |
||
Dubbel hokke |
Lae spoed |
SC200/200D |
2X2000kg |
0-40m/min |
2x(3x11kw)/2x(3x8.5kw) |
SC100/100D |
2x1000kg |
0-40m/min |
2x (2x13kw) |
||
Middelspoed |
SC200/200Z |
2x2000kg |
0-60m/min |
2x (2x23kw) |
|
SC100/100Z |
2x1000kg |
0-60m/min |
2x (2x15kw) |
||
Enkel hok |
Lae spoed |
SC200 |
2000 kg |
0-40m/min |
3x11kw /3x8.5kw |
SC100 |
1000 kg |
0-40m/min |
2x13kw |
||
Middelspoed |
SC200 |
2000 kg |
0-60m/min |
2x23kw |
|
SC100 |
1000 kg |
0-60m/min |
2x15kw |
||
Item |
Konstruksie hysbak |
Model |
SC100/100/SC200/200 |
Gegradeerde kapasiteit/per hok |
1000kg-2000kg |
Opheffing spoed |
0-63 m/min, 0-42 m/min, 0-33 m/min |
Hok grootte |
3,2*1,5*2,4m |
Motorkrag |
3*15kw/3*11/2*15/3*18,5 |
Spoed verhouding |
1:18 /1:16 |
Omskakelaar krag |
45 kW/37kw |
Veiligheidstoestel |
SAJ40-1.2/SAJ40-1.4/SAJ30-1.2 |
Mastgedeelte grootte |
0,65*0,65*1,508m |
Maks. Installasie hoogte |
300m |
Kabel tipe |
Kabelmandjie/kabeltrollie |
Ons het meer as 20 jaar ondervinding in die vervaardiging van konstruksie takels. Ons het 'n professionele R&D-span van 28 ingenieurs- en tegniese personeel, insluitend 15 intermediêre en senior tegnici.
Ons produkte het 'n nul-ongelukrekord en is hoogs erken deur klante. Hulle is die aangewese verskaffers van bekende konstruksie-ondernemings soos MCC, CRCC, CREC en CSCEC.
Ons bied eenstopdienste insluitend ontwerp, produksie, verkope, verhuring, installering en instandhouding. Ons kan OEM-aanpassingsdienste verskaf volgens klantvereistes.
Ons produkte word uitgevoer na Suid-Amerika, Suid-Asië, Europa en ander streke. Ons verwelkom agente en verspreiders van regoor die wêreld om saam te werk.
Die gewig van die masgedeelte is 150 kg, en die gewig van die eksterne hok is 1480 kg, wat gerieflik is vir vervoer en installasie.
Die standaardkleur van die hysbak is rooi, en ons kan kleuraanpassingsdienste verskaf volgens klantbehoeftes.
Ons verskaf professionele instandhoudingsriglyne en na-verkope diens. Gereelde inspeksie van veiligheidstoestelle en smering van transmissieonderdele kan die lewensduur van die toerusting verleng.
