Gru a torre
• Una produzione professionale di gru a torre in Cina con 20 anni di esperienza
• Esportato in più di 50 paesi con certificazioni CE e ISO9001. E più di 300.000 utenti in tutto il mondo.
• Il giunto della sezione dell'albero standard utilizza la saldatura a forgiatura 16M. Inoltre, la sezione standard del montante è dotata di manicotto di posizionamento e perno di posizionamento. Possono migliorare la stabilità della gru a torre
• Con i dispositivi di sicurezza completi, la macchina è dotata di funzioni multifunzione di monitoraggio del momento, del peso, del raggio e dell'altezza, nonché di avviso, autobloccaggio, ecc.
Principali parametri tecnici e prezzo
Modello |
HT63(5013) |
Lunghezza del braccio (M) |
50 |
Massimo. Carico (T) |
5 |
Tip.Carico(T) |
1.3 |
Altezza (M) |
30 |
Materiale principale (mm) |
Acciaio angolare 160×14 |
Dimensione della sezione dell'albero (m) |
1,5×1,5×2,5 |
Velocità di sollevamento (a=2)m/min |
29/58/8 |
Velocità di rotazione (giri/min) |
0.6 |
Velocità di variazione del raggio (m/min) |
40/20 |
Velocità di sollevamento (m/min) |
0.5 |
Potenza totale del motore (kw) |
21.4 |
Volare |
380 V/50 Hz |
Contrappeso (T) |
10.01 |
Hai bisogno di contenitori |
4*40HQ |
HT63(5013) Capacità di carico della gru a torre
Capacità di carico
Campo di lavoro (m) |
2 ~16.2 |
18 |
20 |
23 |
25 |
27 |
30 |
33 |
35 |
37 |
40 |
43 |
45 |
|
Capacità di sollevamento (t) |
a=4 |
5 |
4.44 |
3.93 |
3.35 |
3.04 |
2.78 |
2.45 |
2.19 |
2.04 |
1.9 |
1.73 |
1.58 |
1.49 |
a=2 |
2.5 |
2.24 |
2.09 |
1.95 |
1.78 |
1.63 |
1.54 |
|||||||
Campo di lavoro (m) |
47 |
50 |
||||||||||||
Capacità di sollevamento (t) |
a=4 |
1.41 |
1.3 |
|||||||||||
Specifica del meccanismo
|
|
280m |
|||||||
Sollevamento |
a=2 |
a=4 |
22KW |
||||||
T |
1.5 |
3 |
3 |
3 |
6 |
6 |
|||
m/min |
58 |
29 |
8 |
29 |
15 |
3 |
|||
Carrello |
40/20 mt/min |
3,3/2,2 kW |
|||||||
Rotazione |
0,6 giri/min |
5,5 kW |
|||||||
Viaggiare |
0-25 m/min |
2*5,2/2,6KW |
|||||||
Energia elettrica necessaria |
40KWA |
||||||||
Energia |
380 V/50 Hz |
||||||||
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 |
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