Productintroductie:
Bouwlift, een onmisbare uitrusting in de bouwconstructie, de basisfunctie ervan is het bieden van veilige, efficiënte en snelle verticale transportdiensten. Het is ontworpen voor hoge en ultrahoge gebouwen en zorgt er door zijn unieke doosstructuur voor dat werknemers en materialen soepel en veilig tussen de verdiepingen kunnen bewegen, waardoor de voortgang van de bouw wordt versneld en de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
Bouwliften hebben doorgaans een hoog laadvermogen en een hoge werksnelheid om aan de behoeften van verschillende bouwscenario's te voldoen. De structuur is stabiel en de veiligheidsvoorzieningen zijn perfect, zoals een veiligheidsrailing voor kooien, een valbeveiligingssysteem met staalkabels, enz., die de veiligheid van bouwpersoneel effectief kunnen beschermen. Bovendien kan de bouwlift worden uitgerust met een verscheidenheid aan hulpapparatuur, afhankelijk van de werkelijke behoeften, zoals een frequentieomzettingsapparaat, een verdiepingsoproepapparaat, enz., om het gemak en de efficiëntie van het gebruik ervan verder te vergroten.
Over het geheel genomen is de bouwlift een onmisbare en belangrijke uitrusting in de moderne bouwconstructie, en de efficiënte, veilige en gemakkelijke verticale transportservice biedt een sterke garantie voor de vlotte voortgang van de bouwconstructie.
Productvoordeel:
1. Mastsectie: het geheel is gegalvaniseerd, of het nu gaat om glans, duurzaamheid of roest, het zal aanzienlijk worden verbeterd, vergeleken met andere fabrieken, onze galvanisatielink zal strenger en zorgvuldiger zijn.
2. Sterkere structuur: de bodemplaat is verdikt tot 4 mm en de hoofdbalk is verdikt tot 6 mm en verbreed tot 160 mm, wat sterker en duurzamer is en de veiligheidsprestaties aanzienlijk zijn verbeterd. En de kooistructuur maakt gebruik van speciaal bandlassen, solide en stevig.
3. Rijstructuur: we gebruiken een afwerkingsrijplaat, met behulp van speciaal gereedschap, het geheel is duurzamer en sterker. Daarnaast gebruiken we fijne slijptandwielen (hoge precisie, laag trillingsgeluid). Onze rollen zijn allemaal CNC-gefreesd, waardoor de gaten nauwkeuriger zijn en de maat past (de algehele lastechnologie heeft minder trillingen en helpt het geluid te verminderen). Globaal gegalvaniseerd, roestvrij.
4. Frequentiecontrolesysteem: energiebesparing, lage startstroom, instelbare voortgang, soepel starten, lage mechanische slijtage, kan de werking van de lift volgen. Intelligente stemaankondiging, ondersteuning voor meerdere talen.
5. Veiligheidspaneel uit één stuk: uitgerust met veilige en betrouwbare anti-pads, Schneider-eindschakelaar, om de veilige werking van de bouwlift te garanderen.
6. We gebruiken geïmporteerde speciale lagers (NSK langere levensduur), waardoor de lift soepeler kan werken en de werkefficiëntie kan worden verbeterd. Bovendien gebruiken onze liften allemaal fijne slijptandwielen (hoge precisie en laag trillingsgeluid). Onze rollen zijn CNC-gefreesd, waardoor de gaten nauwkeuriger zijn, de maat past, de trillingen aanzienlijk worden verminderd en het geluid wordt verminderd.
Productgebruik:
Bouwliften worden veel gebruikt in allerlei bouwscenario's, inclusief binnen- en buitendecoratie van hoge en ultrahoge gebouwen, de constructie van bruggen en schoorstenen, schachten en andere constructies.
Het kan niet alleen personeel en materialen efficiënt vervoeren, de bouwperiode verkorten, maar ook een veilige en comfortabele rijervaring bieden voor bouwvakkers met zijn unieke doosstructuur.
Bovendien wordt een bouwlift ook vaak gebruikt in hotels, luchthavens, stations en andere plaatsen waar vanuit de lucht wordt gewerkt, om de veiligheid en efficiëntie van de constructie van belangrijke apparatuur te garanderen.
Technische parameters:
Productbeschrijving
Item |
Bouw hijstoestel |
Model |
SC100/100/SC200/200 |
Nominale capaciteit/per kooi |
1000kg-2000kg |
Hefsnelheid |
0-63m/min, 0-42m/min, 0-33m/min |
Grootte van de kooi |
3,2*1,5*2,4m |
Motorvermogen |
3*15 kW/3*11/2*15/3*18,5 |
Snelheidsverhouding |
1:18 /1:16 |
Invertor vermogen |
45 kW/37 kW |
Veiligheidsapparaat |
SAJ40-1.2/SAJ40-1.4/SAJ30-1.2 |
Grootte mastsectie |
0,65*0,65*1,508m |
Max. Installatie hoogte |
300m |
Kabeltype |
Kabelmand/kabelwagen |
Modeltype
Kenmerkend |
Model |
Nominale belasting |
Hefsnelheid |
Motorvermogen |
|
Dubbele kooien |
SC200/200 |
2x2000kg |
33m/min |
2x(3x11kw) / 2x(3x8,5kw) |
|
SC150/150 |
2x1500kg |
33m/min |
2x(2x13kw) |
||
SC100/100 |
2x1000kg |
33m/min |
2x(2x11 kW) |
||
Enkele kooi |
SC200 |
2000 kg |
33m/min |
3x11 kW /3x8,5 kW |
|
SC150 |
1500 kg |
33m/min |
2x13 kW |
||
SC100 |
1000 kg |
33m/min |
2x11 kW |
||
Dubbele kooien |
Lage snelheid |
SC200/200D |
2X2000kg |
0-40m/min |
2x(3x11kw)/2x(3x8,5kw) |
SC100/100D |
2x1000kg |
0-40m/min |
2x(2x13kw) |
||
Gemiddelde snelheid |
SC200/200Z |
2x2000kg |
0-60m/min |
2x(2x23kw) |
|
SC100/100Z |
2x1000kg |
0-60m/min |
2x(2x15kw) |
||
Enkele kooi |
Lage snelheid |
SC200 |
2000 kg |
0-40m/min |
3x11 kW /3x8,5 kW |
SC100 |
1000 kg |
0-40m/min |
2x13 kW |
||
Gemiddelde snelheid |
SC200 |
2000 kg |
0-60m/min |
2x23kw |
|
SC100 |
1000 kg |
0-60m/min |
2x15kw |
||
Productvideo:
Productbedieningshandleiding:
Wanneer u een bouwlift gebruikt, volgt u deze stappen:
Zorg er eerst voor dat de lift zich in een veilige staat bevindt en controleer of de deursloten en veiligheidsvoorzieningen intact zijn.
Ten tweede: volg de instructieknoppen om de vloer te selecteren en soepel de kooi binnen te gaan.
Houd tijdens het tilproces uw lichaam in evenwicht en vermijd inspannende bewegingen.
Nadat je de doelvloer hebt bereikt, wacht je tot de kooi volledig tot stilstand is gekomen voordat je de deur opent om te vertrekken.
Neem altijd de veiligheidsvoorschriften in acht om een veilige werking te garanderen.
Veelgestelde vragen:
1. Wat zijn uw belangrijkste producten?
Wij produceren allerlei soorten bouwliften voor passagiersmaterialen, van een belasting van 500 kg tot een belasting van 3200 kg (ook wel bouwlift, bouwlift genoemd) en reserveonderdelen daarvan.
2. Zijn alle bouwliften van alle leveranciers en fabrikanten hetzelfde?
Onze hoogbouw bouwlift Passagiersmaterialentakel met VFD voor het heffen van materialen en passagiers is geëxporteerd naar Europa, Midden- en Zuid-Amerika, het grootste deel van Azië en enkele landen uit Afrika, ongeveer 50 landen. We kunnen de Europese normen, de Russische normen en de Amerikaanse normen goed matchen. We hebben de technologie voor het ontwikkelen van nieuwe ontwerpmogelijkheden en we ondersteunen veel klanten met goede oplossingen om hun speciale verticale toegangsproblemen op de bouwplaats op te lossen.
3. Hebben uw producten een aantal certificaten??
Ja. Onze bouwlift voor passagiersmaterialen is geslaagd voor de CE-, ISO- en SGS-certificaten.
4. Wat zijn de betalingsvoorwaarden en de levertijd?
Betalingsvoorwaarden voor het bouwen van de bouwlift voor passagiersmateriaal zijn T/T en LC. We zullen de lading binnen 20-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling van 30% verzenden.
5. Bent u een fabrikant of een handelaar?
Wij zijn een fabrikant van bouwliften voor passagiersmateriaal met 10 jaar ervaring als maker, hebben een geavanceerde productielijn en inspectie-apparaat. Ons onderzoeks- en ontwikkelingsteam heeft veel lof gekregen van klanten.
6. Gaat u een distributeur en enige agent ontwikkelen?
Ja, mocht u interesse hebben om onze bouwlift, distributeur en agent van personenmaterialentakels te zijn, laat het ons dan in ieder geval weten. Afhankelijk van de omzet is de enige makelaar beschikbaar.
7. Waar verzendt u naar en in welke landen heeft u zaken gedaan?
Wij bieden snelle en efficiënte verzending van bouwliften voor passagiersmaterialen naar landen over de hele wereld vanuit de haven van Fuzhou.
We hebben de bouw van bouwliften voor passagiersmateriaal gedaan met klanten in veel landen, zoals Mexico, Brazilië, Korea, Maleisië, Thailand, India, Vietnam, Indonesië, de Verenigde Arabische Emiraten, Qatar, Koeweit, Saoedi-Arabië, enz.
8. Offerteaanvraag:
Als u geïnteresseerd bent in onze bouwlift voor passagiersmaterialen, geef dan de volgende parameters op:
1) Hefhoogte (m)
2) Laadvermogen (ton)
3) Dubbele kooi of enkele kooi
4) Masttorencoating: verfspray of thermisch verzinkt?
5) Temperatuur gebruiken
6) Lokale voeding (V, Hz)
7) Is er beperkte ruimte op uw bouwplaats? Zo ja, geef ons dan een korte tekening om de ruimte te laten zien
8) Andere speciale uitrusting.
9) FOB- of CIF-prijs? Indien CIF, laat ons dan uw bestemmingshaven weten.
We zullen de beste prijs bieden voor het bouwen van de bouwlift voor passagiersmaterialen zodra we het bovenstaande hebben bevestigd. U kunt binnen 12 uur onze feedback krijgen!
