| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Пассажирский подъемник строительного здания для подъема материалов представляет собой специализированное вертикальное транспортировочное оборудование, приводимое в движение электрическим подъемником и поднимающееся по секции мачты. Он широко используется в промышленном и гражданском строительстве, мостостроении, строительстве крупных дымоходов и судостроении. Конструкция с одной или двумя кабинами может перевозить от 1000 до 2000 кг материалов или персонала на каждую кабину. Он оснащен устройством преобразования частоты для обеспечения стабильного регулирования скорости, уменьшения механического износа и увеличения срока службы оборудования. Продукт получил сертификат CE, который соответствует международным стандартам безопасности и качества и подходит для различных сценариев строительства в стране и за рубежом.

Каждая кабина имеет номинальную нагрузку до 2000 кг. Он может удовлетворить потребности в транспортировке крупных и тяжелых строительных материалов, таких как стальные стержни, цемент и сборные компоненты.
Устройство преобразования частоты может регулировать скорость подъема в зависимости от нагрузки. Это снижает потребление энергии, обеспечивая при этом стабильную работу и более экологично.
Максимальная высота установки может достигать 300м. Он подходит для проектов сверхвысотных зданий и может использоваться в суровых строительных условиях, таких как склады и доки.
Нижний буфер может эффективно поглощать силу удара при случайном падении клетки. Это снижает ущерб оборудованию и персоналу.
Предохранительный крюк может предотвратить отделение клетки от секции мачты. Обеспечивает устойчивость оборудования при подъеме и опускании.
Дополнительная система управления ПЛК может осуществлять мониторинг состояния работы оборудования в режиме реального времени. Он может автоматически подавать сигнал тревоги и отключаться при обнаружении отклонений, что повышает уровень управления безопасностью.
Он оснащен верхними и нижними концевыми выключателями и концевыми выключателями люка для строгого контроля рабочего диапазона клетки и предотвращения несчастных случаев, вызванных перебегом.
Элемент |
Параметр |
Основные модели |
СК200, СК150, СК100, СК200/200З, СК100/100Д |
Номинальная вместимость каюты |
1000 кг - 2000 кг |
Диапазон скоростей подъема |
0–33 м/мин, 0–40 м/мин, 0–63 м/мин |
Варианты мощности двигателя |
3×11 кВт, 2×13 кВт, 2×23 кВт, 3×15 кВт и т. д. |
Размер клетки |
3,2×1,5×2,4м |
Спецификация секции мачты |
0,65×0,65×1,508м (главная хорда: Φ76×4,5/6,0, Q345B) |
Инверторная мощность |
37кВт/45кВт |
Тип кабеля |
Кабельная корзина/кабельная тележка |
Наша фабрика занимает площадь около 20 000 квадратных метров, а производственный цех - 19 980 квадратных метров. У нас есть современное производственное оборудование и строгая система контроля качества.
Мы предоставляем конкурентоспособные цены и специальные скидки. Мы обеспечиваем качество продукции и стабильную работу, что помогает клиентам снизить затраты на строительство.
Наша команда продаж и послепродажного обслуживания может своевременно реагировать на потребности клиентов. Мы предоставляем услуги по установке и техническому обслуживанию на месте, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.
Мы можем настроить подъемник в соответствии с чертежами и спецификациями клиента, включая размер клетки, грузоподъемность и скорость, для удовлетворения индивидуальных потребностей.
Да, устройство преобразования частоты является дополнительной конфигурацией. Он может реализовать бесступенчатое регулирование скорости и улучшить плавность работы.
Соотношение скоростей продукта составляет 1:18 или 1:16, что обеспечивает баланс между эффективностью подъема и стабильностью.
Мы используем высококачественную упаковку, чтобы предотвратить столкновение оборудования, ржавчину и загрязнение деталей во время транспортировки. Клиентам удобно идентифицировать и загружать/выгружать.
