Kuidas tornkraanat püstitatakse?

Kuidas saab tornkraana tõusta hoone kohale enne, kui hoone olemas on? Seda ei tõsteta ühes tükis. See on ehitatud samm-sammult. Sellest artiklist saate teada, kuidas tornkraana püstitamine töötab, mida tuleb ette valmistada ja miks iga ohutuskontroll on oluline.

Võtmed kaasavõtmiseks

●  Tornkraana püstitatakse planeeritud järjestuse, mitte kiire tõstmise teel. Protsess hõlmab vundamenditööd, aluse kinnitamist, masti kokkupanekut, pöördesõlme paigaldamist, noole tõstmist, vastukaalu paigutamist, juhtmestikku, katsetamist ja kasutuselevõttu.

●  Vundament on üks olulisemaid osi. Kui alus ei ole tasane, stabiilne ega sobitu kraana konstruktsiooniga, võib kogu konstruktsioon ohustada ohutusriske.

●  Kraana tüüp mõjutab püstitamise meetodit. Topkit tornkraana, tasapinnaline tornkraana, mini-tornkraana ja isepüstitav kraana võivad vajada erinevat tõsteruumi, montaažisamme ja abiseadmeid.

●  Ronimine või tungrauaga tõstmine võimaldab ehituslikul tornkraanal hoone tõustes kõrgemale kasvada.

●  Enne tavaliste tõstetööde alustamist on vaja lõplikku koormuse testimist, piirajate kontrollimist ja operaatori üleandmist.

 

Mis peab olema valmis enne tornkraana püstitamist?

Tornkraana püstitamine algab ammu enne esimese mastiosa saabumist. Töökoha meeskond peab kontrollima tõstetsooni, pinnase seisukorda, juurdepääsu veokile, lähedalasuvaid hooneid, elektriliine ja suurte komponentide mahalaadimise teed. Kui töökoht on kitsas, muutub tõsteplaan veelgi olulisemaks, sest ka abikraana vajab ohutuks töötamiseks ruumi.

Vundament peab vastama kraana kõrgusele, tõstevõimele, tööraadiusele ja pinnase seisundile. Enamik fikseeritud tornkraanad vajavad raudbetoonvundamenti või sisseehitatud ankrusüsteemi. Enne paigaldamise alustamist peaksid insenerid kinnitama vundamendi suuruse, ankru paigutuse, betooni tugevuse ja kõvenemisaja. Nõrk või ebaühtlane alus võib hiljem põhjustada joondusprobleeme.

Enne kokkupanekut tuleb kõiki komponente kontrollida. See hõlmab masti sektsioone, polte, tihvte, platvorme, redeleid, pöördsõlme, kabiini, noolesektsioone, vastukonoole, käru, konksuplokki, tõstetrossi, juhtkappi ja piirlüliteid. Enne tõstmise alustamist tuleb kõrvaldada kõik painutatud terasdetailid, puuduv tihvt, kahjustatud keevisõmblus või kulunud tross.

Ilm on samuti oluline. Tugev tuul võib tõstmise ajal panna pikad noolelõiked kõikuma. Halb nähtavus võib muuta käemärgid ebaselgeks. Vihm võib mõjutada jalgealust, elektritööd ja taglase ohutust. Sel põhjusel peaks püstitamine järgnema selgele ilmale ja kirjalikule meetodile.

Näpunäide: enne tarnimist kinnitage vundamendi joonised, ankruasendid ja komponentide loendid, et vähendada töökoha viivitusi.

 

Kuidas tornkraanat samm-sammult püstitatakse?

Põhiline püstitamise protsess algab alusega. Töötajad asetavad esmalt alusraami või ankrusüsteemi ettevalmistatud vundamendile. Nad kontrollivad tasasust ja joondust, sest iga ülaltoodud mastilõik sõltub sellest esimesest sammust. Isegi väike baasviga võib kasvada oluliseks vertikaalsuse probleemiks.

Järgmisena paigaldatakse esimene mastiosa. Tavaliselt tõstab selle oma kohale autokraana. Töötajad ühendavad selle alusega tugevate poltide või tihvtide abil. Seejärel lisatakse veel mastisektsioone, kuni kraana saavutab algse iseseisva kõrguse. Enne järgmise sektsiooni tõstmist tuleb iga ühendus pingutada, lukustada ja kontrollida.

Pärast torni korpuse kavandatud kõrguse saavutamist paigaldatakse pöördseade. See osa võimaldab ülemise kraana konstruktsiooni pöörata. See on kriitiline ühenduspunkt vertikaalse masti ja ülaltoodud töötava sõlme vahel. Pöördmehhanism tuleb asetada ettevaatlikult, sest see juhib tõstetööde ajal kraana pöörlemist.

Seejärel paigaldatakse juhikabiin ja ülemine konstruktsioon. Aastal a topkit tornkraana , torni pea ja sidekonstruktsiooni võib järgmisena tõsta. Lameda tipuga tornkraanal on ülemine konstruktsioon tavaliselt lihtsam, kuna puudub tornpea. See erinevus võib mõjutada monteerimisaega ja õhuvahet.

Vastukonool paigaldatakse paljudes püstitamise järjestustes enne põhikonoole. See toetab masinaid, tõstesüsteeme ja vastukaalusid. Selles etapis võib lisada ajutisi või osalisi vastukaalu, mis aitavad kraanat järgmise tõstmise ajal tasakaalustada.

Põhinool monteeritakse tavaliselt kõigepealt maapinnale. Töötajad ühendavad noolelõike, käru rööpaid ja nendega seotud osi. Seejärel tõstab autokraana kogu noole või suure nooleosa oma kohale. See on tornkraana püstitamise üks kõige nähtavamaid etappe, sest pikk horisontaalne õlg hakkab määratlema kraana tööpiirkonda.

Seejärel paigaldatakse lõplikud vastukaalud vastavalt kinnitatud järjestusele. Trossid tõmmatakse läbi konksuploki ja tõstesüsteemi. Elektrisüsteem on ühendatud. Kontrollitakse käru liikumist, konksu kõrgust, pöörde liikumist, pidureid ja piirajaid. Alles pärast katsetamist saab kraana hoolduseks ette valmistada.

Märkus: Vastukaalud peavad järgima kinnitatud järjestust, kuna vale ajastus võib mõjutada kraana tasakaalu.

 

Kuidas tornkraana kõrgemale ronib?

Tornkraana ei saavuta alati oma lõplikku kõrgust esimesel püstitamisel. Kõrghoonete puhul võib see hoone kasvades tõusta. Seda protsessi nimetatakse sageli ronimiseks või tungrauaga tõstmiseks. See tõstab kraana ülemise konstruktsiooni tõstmiseks ronimisraami, nii et selle alla saab sisestada teise mastiosa.

Ronimise ajal tuleb kraana hoolikalt tasakaalustada. Nool ja kontranool peavad jääma õigesse asendisse. Tuuletingimusi tuleb kontrollida. Töötajad paigaldavad uue mastiosa, kinnitavad selle ja kontrollivad enne järgmist tõstmist kõiki ühendusi. Seda protsessi saab korrata mitu korda.

Väga kõrgete projektide puhul võib kraana ka hoone külge siduda. Seinasidemed või ankurdusraamid ühendavad masti konstruktsiooniga. See annab kraanale suurema stabiilsuse suurematel kõrgustel. Ühenduskonstruktsioon sõltub hoone kõrgusest, kraana koormusest, masti tugevusest ja insenerinõuetest.

Ronimine on täpne töö. Seda ei tohiks kunagi käsitleda kui rutiinset tõstmist. Meeskond peab järgima kraana käsiraamatut, kinnitatud meetodi deklaratsiooni ja töökoha ohutusplaani. Puudutatud polt, vale tasakaalupunkt või halb side võib tekitada tõsise ohu.

 

Milliseid seadmeid kasutatakse tornkraana püstitamiseks?

Esimese püstitamise etapis kasutatakse sageli autokraanat või roomikkraanat. See tõstab mastisektsioone, pöördeseadmeid, nooleosi, vastukonoole ja vastukaalusid. Abikraana peab vajaliku tõsteraadiuse juures olema piisava kandevõimega. Raske osa võib tunduda kergesti tõstetav, kuid raadius otsustab sageli, kas tõstuk on ohutu.

Samuti on olulised taglase tööriistad. Kogu töö käigus kasutatakse troppe, köidikuid, tõstetalasid, sildi köite, pöördemomendi tööriistu ja kukkumiskaitsevahendeid. Sildijooned aitavad töötajatel tõstmise ajal pikki osi juhtida. Pöördemomendi tööriistad aitavad kinnitada poltide tihedust. Selge raadioside aitab operaatoril jälgida riggeri signaali.

Protsessi lõpus on vaja elektritööriistu ja katseseadmeid. Töötajad kontrollivad juhtkappi, mootorisüsteeme, pidureid, piirlüliteid, hoiatusseadmeid ja hädaseiskamisfunktsioone. Samuti kinnitavad nad, et kraana reageerib kabiinist ja juhtimissüsteemist õigesti.

Siin on lihtne kokkuvõte tavalistest erektsiooniseadmetest:

Näpunäide: Valige abikraana tõstekaalu, raadiuse ja asukohale juurdepääsu, mitte ainult nimivõimsuse alusel.

 

Milliseid ohutuskontrolle on vaja pärast püstitamist?

Pärast tornkraana on kokku pandud, peab meeskond üle vaatama kogu konstruktsiooni. Nad kontrollivad masti polte, tihvte, platvorme, redeleid, kaitsepiirdeid, nooleühendusi, vastukaalu lukke, juurdepääsu kabiinile ja trossi seisukorda. Need kontrollid kinnitavad, et kraana on järgmise etapi jaoks ohutu.

Järgmisena tuleb koormustest. Eesmärk on kinnitada, et tornkraana suudab oma nimivahemikus tõsta ja kaitsesüsteemid reageerivad õigesti. Meeskond peaks katsetama ülekoormuskaitsesüsteemi, koormusmomendi piirajat, käru liikumise piirajat, konksu kõrguse piirajat, pöördepidurit, tõstepidurit ja hädaseiskamist.

Operaator vajab ka selget üleandmist. See hõlmab koormustabeleid, ülevaatuse protokolle, hoolduspunkte, hädaolukorra samme, sidereegleid ja igapäevaseid kontrollnimekirju. Ohutu püstitusprotsess võib siiski ebaõnnestuda, kui kraanat kasutatakse ilma nõuetekohase üleandmiseta.

Igapäevane ülevaatus on oluline pärast kasutuselevõttu. Operaatorid peaksid enne tõstmist kontrollima pidureid, piirajaid, trossi, konkse, juhtseadme reaktsiooni, hoiatushäireid ja ilmastikutingimusi. Tornkraana töötab muutuvates objektitingimustes, seega tuleb ohutuskontrolle jätkata kogu projekti vältel.

 

Kuidas tornkraana tüüp erektsioonimeetodit mõjutab

Erinevat tüüpi tornkraanad vajavad erinevat püstitamise planeerimist. Topkit tornkraanal on tavaliselt tornpea ja sidestruktuur. See võib tagada tugeva tõstejõudluse ja ulatuse, kuid ülemine konstruktsioon võib vajada rohkem montaaži. Sageli valitakse see projektide jaoks, mis vajavad stabiilset kõrgusel tõstmist.

Lameda tipuga tornkraanal puudub tornpea. See võib aidata kohtades, kus mitu kraanat töötavad üksteise lähedal. Samuti võib see vähendada õhuliini häireid püstitamise ja töötamise ajal. Tihedate linnaprojektide puhul võib see disain muuta kraana paigutuse lihtsamaks.

Väike tornkraana või väike tornkraana võib sobida piiratud ruumiga objektidele. See võib aidata kergemate tõstetööde, väiksemate ehitusprojektide või kitsaste töötsoonide puhul. Selle püstitamise protsess võib siiski vajada planeerimist, kuid transpordi- ja montaažiruumi võib olla lihtsam hallata kui suuremat ehituslikku tornkraanat.

Isepüstitav tornkraana järgib teistsugust ideed. See on loodud erektsiooniaja vähendamiseks ja saidi kiirema seadistamise toetamiseks. See võib sobida projektidele, kus mobiilsus, kiire paigaldamine ja korduv ümberpaigutamine on olulised. Siiski tuleb see paigaldada stabiilsele pinnale ja enne kasutamist kontrollida.

Õige valik sõltub koormuse vajadusest, konksu kõrgusest, tõsteraadiusest, objekti ruumist, projekti kestusest ja eelarvest. Suurema võimsusega kraana ei ole alati parim valik. Parim kraana on see, mis sobib objekti ja tõsteplaaniga.

 

Levinud probleemid tornkraana püstitamisel

Halb vundamendi ettevalmistamine on üks suuremaid probleeme. Kui betoon pole valmis, ankrud on valesti paigutatud või alus ei ole tasane, ei saa kraanat ohutult püstitada. Nende vigade parandamine pärast tarnimist võib kogu projekti edasi lükata.

Teine levinud probleem on vale kokkupaneku järjestus. Tasakaalu hoidmiseks tuleb mõned osad paigaldada enne teisi. Vastukaalud, noolelõiked ja mastiosad peavad järgima kinnitatud järjekorda. Astme vahelejätmine võib tõstmise ajal tekitada ebastabiilsust.

Teine suur oht on tuul. Pikad noolelõiked võivad kõikuda nagu puri. Isegi kogenud riggerid võivad tuule tõustes raskusi suurte komponentide juhtimisega. Kui ilm ületab lubatud piiri, peaks erektsioon peatuma.

Probleeme võivad tekitada ka sidehäired. Operaator ei pruugi näha kogu tõstetsooni. Riggerid, märguandjad ja juhendajad peavad kasutama selgeid käsklusi. Raadiod tuleks enne töö alustamist testida ja lifti peaks juhtima üks signaalija.

 

GYT tornkraanade tooted ja teenindustugi

GYT tarnib ehitusmasinaid tõste- ja juurdepääsutöödeks, sealhulgas tornkraanad, ehitustõstukid, rippplatvormid, tellingusüsteemid, terasest tugipostid ja varuosi. Selle tornkraanade valikusse kuuluvad Topkiti tornkraanad, tasapinnalised tornkraanad, minitornkraanad ja tornkraanade varuosad ehituse tõstmiseks. Need valikud toetavad projekte, mis vajavad stabiilset tõstmist, suure koormuse käsitsemist, laia haardeulatust ja materjali tõhusat liikumist ehitusplatsidel. Projektipõhiste vajaduste jaoks toetab GYT ka kohandatud värve, ettevõtte logosid, kohandatud suurusi ja professionaalset disaini. Selle teenindusprotsess hõlmab nõudluse analüüsi, kohandatud disaini, materjali valikut, tootmise ettevalmistamist, kvaliteedikontrolli, tarnimist, kokkupanekut, silumist, veebipõhist paigaldusjuhendit ja tehnilist tuge. Võite külastada Kohandatud leht või kasutage Kontaktileht , et arutada kraana valikut, tarnimist, paigaldusjuhiseid ja tootetuge.

 

Järeldus

Tornkraana püstitatakse hoolika planeerimise, vundamenditööde, masti kokkupanemise, noolte paigaldamise, vastukaalu seadistamise, katsetamise ja ohutu üleandmise teel. GYT pakub tornkraanade võimalusi stabiilse tõstmise, tugeva ulatuse ja ehituse tõhususe tagamiseks. Selle kohandamine, paigaldusjuhised ja tehniline tugi aitavad projektidel valida seadmeid, mis vastavad tegelikele saidi vajadustele.

 

KKK

K: Kuidas tornkraanat püstitatakse?

V: Tornkraana püstitatakse sektsioonide kaupa, seejärel testitakse seda enne kasutamist.

K: Miks vajab tornkraana tugevat vundamenti?

V: Tornkraana vajab seda, et see püsiks tasane, stabiilne ja ohutu.

K: Mis tõstab tornkraana osi?

V: Autokraana tõstab tavaliselt põhiosi.

K: Kuidas tornkraana kõrgemaks saab?

V: See tõuseb uute mastiosade sisestamisega.

K: Kas lamedat kraanat on lihtsam püstitada?

V: See võib olla lihtsam, kui õhuruumi on piiratud.

K: Mis mõjutab erektsioonikulusid?

V: Kõrgus, juurdepääs objektile, kraana tüüp, tööjõud ja abiseadmed.