Ako sa stavia vežový žeriav?

Ako sa môže vežový žeriav zdvihnúť nad budovu predtým, ako budova existuje? Nedvíha sa v jednom kuse. Buduje sa krok za krokom. V tomto článku sa dozviete, ako funguje montáž vežového žeriavu, čo treba pripraviť a prečo je každá bezpečnostná kontrola dôležitá.

Kľúčové poznatky

●  Vežový žeriav je postavený podľa plánovanej sekvencie, nie pomocou rýchleho zdvíhania. Proces zahŕňa základové práce, upevnenie základne, montáž stožiara, inštaláciu otočnej jednotky, zdvíhanie výložníka, umiestnenie protizávažia, zapojenie, testovanie a uvedenie do prevádzky.

●  Základ je jednou z najdôležitejších častí. Ak základňa nie je rovná, stabilná a prispôsobená dizajnu žeriavu, celá konštrukcia môže čeliť bezpečnostným rizikám.

●  Typ žeriavu ovplyvňuje spôsob montáže. Vežový žeriav topkit, vežový žeriav s plochým vrcholom, mini vežový žeriav a samostaviteľný žeriav môžu potrebovať iný zdvíhací priestor, montážne kroky a pomocné vybavenie.

●  Lezenie alebo zdvíhanie umožňuje stavebnému vežovému žeriavu rásť vyššie, keď sa budova zdvíha.

●  Pred začatím bežných zdvíhacích prác sa vyžaduje záverečná záťažová skúška, kontroly obmedzovačov a odovzdanie operátora.

 

Čo musí byť pripravené pred montážou vežového žeriavu?

Montáž vežového žeriavu začína dlho pred príchodom prvej časti stožiara. Tím na stavenisku musí skontrolovať zdvíhaciu zónu, stav zeme, prístup kamiónu, blízke budovy, elektrické vedenia a cestu pre vykladanie veľkých komponentov. Ak je pracovisko úzke, plán zdvíhania sa stáva ešte dôležitejším, pretože aj pomocný žeriav potrebuje priestor na bezpečnú prácu.

Základ musí zodpovedať výške žeriavu, nosnosti, pracovnému polomeru a stavu pôdy na mieste. Väčšina pevné vežové žeriavy potrebujú železobetónový základ alebo zabudovaný kotevný systém. Inžinieri by mali pred začatím inštalácie potvrdiť veľkosť základu, rozloženie kotvy, pevnosť betónu a čas vytvrdzovania. Slabá alebo nerovná základňa môže neskôr spôsobiť problémy so zarovnaním.

Všetky komponenty by mali byť pred montážou skontrolované. Patria sem časti stožiarov, skrutky, čapy, plošiny, rebríky, otočná jednotka, kabína, časti výložníka, protivýložník, vozík, hákový blok, zdvíhacie lano, ovládacia skrinka a koncové spínače. Akýkoľvek ohnutý oceľový prvok, chýbajúci kolík, poškodený zvar alebo opotrebované lano by mali byť opravené pred začatím zdvíhania.

Dôležité je aj počasie. Silný vietor môže spôsobiť, že sa dlhé časti výložníka počas zdvíhania rozkývajú. Zlá viditeľnosť môže spôsobiť, že signály rúk budú nejasné. Dážď môže ovplyvniť nohy, elektrické práce a bezpečnosť vybavenia. Z tohto dôvodu by erekcia mala nasledovať jasné počasie a písomné vyhlásenie o metóde.

Tip: Pred dodaním si overte výkresy základov, polohy kotiev a zoznamy komponentov, aby ste znížili oneskorenia na mieste.

 

Ako sa vežový žeriav stavia krok za krokom?

Základný proces erekcie začína základňou. Pracovníci najskôr umiestnia základový rám alebo kotevný systém na pripravený základ. Kontrolujú vodorovnosť a zarovnanie, pretože každá vyššie uvedená časť stožiara závisí od tohto prvého kroku. Dokonca aj malá základná chyba môže prerásť do veľkého problému vertikality.

Ďalej sa nainštaluje prvá časť stožiara. Mobilný žeriav ho zvyčajne zdvihne na miesto. Pracovníci ho spájajú so základňou pomocou vysokopevnostných skrutiek alebo kolíkov. Potom sa pridajú ďalšie časti stožiara, až kým žeriav nedosiahne svoju počiatočnú výšku vo voľnej polohe. Každé spojenie musí byť utiahnuté, zaistené a skontrolované pred zdvihnutím ďalšej sekcie.

Keď teleso veže dosiahne plánovanú výšku, nainštaluje sa otočná jednotka. Táto časť umožňuje otáčanie hornej konštrukcie žeriavu. Je to kritický spojovací bod medzi vertikálnym stožiarom a pracovnou zostavou nad ním. Otočný mechanizmus musí byť umiestnený opatrne, pretože riadi otáčanie žeriavu počas zdvíhacích prác.

Potom sa namontuje kabína operátora a horná konštrukcia. V a Vežový žeriav topkit , hlava veže a väzná konštrukcia môžu byť následne zdvihnuté. Vo vežovom žeriave s plochým vrcholom je horná konštrukcia zvyčajne jednoduchšia, pretože neexistuje žiadna vežová hlava. Tento rozdiel môže ovplyvniť čas montáže a voľný priestor nad hlavou.

Protivýložník sa inštaluje pred hlavný výložník v mnohých erekčných sekvenciách. Podporuje stroje, zdvíhacie systémy a protizávažia. V tejto fáze môžu byť pridané dočasné alebo čiastočné protizávažia, ktoré pomôžu vyvážiť žeriav počas nasledujúceho zdvihu.

Hlavný výložník sa zvyčajne montuje najskôr na zem. Pracovníci spájajú výložníkové časti, koľajnice vozíkov a súvisiace časti. Potom mobilný žeriav zdvihne celý výložník alebo veľkú časť výložníka do polohy. Toto je jedna z najviditeľnejších fáz montáže vežového žeriavu, pretože dlhé horizontálne rameno začína definovať pracovný rozsah žeriavu.

Konečné protizávažia sa potom inštalujú podľa schváleného poradia. Drôtené laná sú vedené cez hákový blok a zdvíhací systém. Elektrický systém je pripojený. Kontroluje sa pojazd vozíka, výška háku, otočný pohyb, brzdy a obmedzovače. Až po odskúšaní môže byť žeriav pripravený na servis.

Poznámka: Protizávažia musia dodržiavať schválenú postupnosť, pretože nesprávne načasovanie môže ovplyvniť vyváženie žeriavu.

 

Ako sa vežový žeriav vyšplhá vyššie?

Vežový žeriav nie vždy dosiahne svoju konečnú výšku pri prvej montáži. Na výškových projektoch môže stúpať, keď budova rastie. Tento proces sa často nazýva lezenie alebo zdvíhanie. Používa preliezačku na zdvihnutie hornej konštrukcie žeriavu, aby sa pod ňu dala vložiť ďalšia časť stožiara.

Počas lezenia musí byť žeriav starostlivo vyvážený. Výložník a protivýložník musia zostať v správnej polohe. Veterné podmienky by sa mali kontrolovať. Pracovníci vložia novú časť stožiara, zaistia ju a pred ďalším zdvihom skontrolujú všetky spojenia. Tento proces sa môže opakovať mnohokrát.

Pri veľmi vysokých projektoch môže byť žeriav priviazaný aj k budove. Stenové väzníky alebo kotviace rámy spájajú stožiar s konštrukciou. To dáva žeriavu väčšiu stabilitu vo väčších výškach. Návrh pripojenia závisí od výšky budovy, zaťaženia žeriavom, pevnosti stožiara a technických požiadaviek.

Lezenie je precízna práca. Nikdy by sa to nemalo považovať za bežné zdvíhanie. Posádka musí postupovať podľa návodu k žeriavu, schválenej metódy a bezpečnostného plánu miesta. Vynechaná skrutka, nesprávny bod vyváženia alebo zlá komunikácia môžu spôsobiť vážne riziko.

 

Aké vybavenie sa používa na postavenie vežového žeriavu?

Pre prvú etapu montáže sa často používa mobilný žeriav alebo pásový žeriav. Zdvíha časti stožiarov, otočné jednotky, časti výložníkov, protivýložníky a protizávažia. Pomocný žeriav musí mať dostatočnú nosnosť pri požadovanom polomere zdvihu. Ťažký diel sa môže zdať ľahko zdvíhateľný, ale o tom, či je zdvíhanie bezpečné, často rozhoduje polomer.

Dôležité sú aj nástroje na vybavenie. Počas celej práce sa používajú závesy, okovy, zdvíhacie nosníky, závesné laná, momentové nástroje a ochranné prostriedky proti pádu. Štítky pomáhajú pracovníkom ovládať dlhé časti počas zdvíhania. Momentové nástroje pomáhajú potvrdiť tesnosť skrutiek. Jasná rádiová komunikácia pomáha operátorovi sledovať signál riggera.

Na konci procesu sú potrebné elektrické nástroje a testovacie zariadenia. Pracovníci kontrolujú riadiacu skriňu, motorové systémy, brzdy, koncové spínače, výstražné zariadenia a funkcie núdzového zastavenia. Tiež potvrdzujú, že žeriav správne reaguje z kabíny a riadiaceho systému.

Tu je jednoduchý súhrn bežných zariadení na erekciu:

Tip: Pomocný žeriav si vyberte podľa hmotnosti zdvihu, polomeru a prístupu na miesto, nielen podľa menovitej nosnosti.

 

Aké bezpečnostné kontroly sú potrebné po montáži?

Po vežový žeriav je zmontovaný, tím musí skontrolovať celú konštrukciu. Kontrolujú skrutky stožiarov, čapy, plošiny, rebríky, zvodidlá, spoje výložníkov, zámky protizávažia, prístup do kabíny a stav oceľových lán. Tieto kontroly potvrdzujú, že žeriav je bezpečný pre ďalšiu fázu.

Nasleduje záťažové testovanie. Cieľom je potvrdiť, že vežový žeriav môže zdvihnúť v rámci svojho menovitého rozsahu a že ochranné systémy reagujú správne. Tím by mal otestovať systém ochrany proti preťaženiu, obmedzovač momentu zaťaženia, obmedzovač pohybu vozíka, obmedzovač výšky háku, brzdu otáčania, brzdu zdvíhania a núdzové zastavenie.

Operátor tiež potrebuje jasné odovzdanie. Patria sem diagramy zaťaženia, záznamy o kontrolách, body údržby, núdzové kroky, pravidlá komunikácie a denné kontrolné zoznamy. Bezpečný proces montáže môže stále zlyhať, ak sa žeriav používa bez riadneho odovzdania.

Po uvedení do prevádzky je dôležitá denná kontrola. Operátori by mali pred zdvíhaním skontrolovať brzdy, obmedzovače, oceľové laná, háky, odozvu ovládania, výstražné alarmy a poveternostné podmienky. Vežový žeriav pracuje v meniacich sa podmienkach na mieste, takže bezpečnostné kontroly musia pokračovať počas celého projektu.

 

Ako typ vežového žeriavu ovplyvňuje spôsob montáže

Rôzne typy vežových žeriavov vyžadujú rôzne plánovanie montáže. Vežový žeriav topkit má zvyčajne vežovú hlavu a konštrukciu spojky. To môže poskytnúť silný zdvíhací výkon a dosah, ale horná konštrukcia môže vyžadovať viac montážnych krokov. Často sa vyberá pre projekty, ktoré vyžadujú stabilné zdvíhanie vo výške.

Vežový žeriav s plochou hlavou nemá vežovú hlavu. To môže pomôcť na miestach, kde pracuje niekoľko žeriavov blízko seba. Môže tiež znížiť rušenie nad hlavou počas montáže a prevádzky. Pre husté mestské projekty môže tento dizajn uľahčiť rozloženie žeriavu.

Mini vežový žeriav alebo malý vežový žeriav môže vyhovovať miestam s obmedzeným priestorom. Môže pomôcť pri ľahších zdvíhacích úlohách, menších stavebných projektoch alebo úzkych pracovných zónach. Proces jeho montáže môže stále vyžadovať plánovanie, ale prepravný a montážny priestor sa dá ľahšie spravovať ako väčší stavebný vežový žeriav.

Samostaviteľný vežový žeriav sleduje inú myšlienku. Je navrhnutý tak, aby skrátil čas erekcie a podporil rýchlejšie nastavenie miesta. Môže vyhovovať projektom, kde záleží na mobilite, rýchlej inštalácii a opakovanom premiestňovaní. Napriek tomu musí byť inštalovaný na stabilnom podklade a pred použitím skontrolovaný.

Správna voľba závisí od potreby nákladu, výšky háku, polomeru zdvihu, priestoru na stavenisku, trvania projektu a rozpočtu. Žeriav s väčšou kapacitou nie je vždy tou najlepšou voľbou. Najlepší žeriav je ten, ktorý vyhovuje miestu a plánu zdvíhania.

 

Bežné problémy pri montáži vežového žeriavu

Zlá príprava podkladu je jedným z najväčších problémov. Ak betón nie je pripravený, kotvy sú nesprávne umiestnené alebo základňa nie je vyrovnaná, žeriav nemožno bezpečne postaviť. Oprava týchto chýb po doručení môže oneskoriť celý projekt.

Ďalším častým problémom je nesprávna postupnosť montáže. Niektoré časti musia byť nainštalované pred ostatnými, aby sa zachovala rovnováha. Protizávažia, časti výložníka a časti stožiara musia zodpovedať schválenému poradiu. Preskočenie kroku môže spôsobiť nestabilitu počas zdvíhania.

Ďalším veľkým rizikom je vietor. Dlhé výložníky sa môžu hojdať ako plachta. Dokonca aj skúsení montéri môžu mať problémy s ovládaním veľkých komponentov, keď sa zdvihne vietor. Ak počasie prekročí povolenú hranicu, erekcia by sa mala zastaviť.

Problémy môžu spôsobiť aj poruchy komunikácie. Obsluha nemusí vidieť celú zdvíhaciu zónu. Riggeri, signálne osoby a dozorcovia musia používať jasné príkazy. Pred začatím prác by sa mali otestovať vysielačky a výťah by mala ovládať jedna osoba, ktorá vedie signál.

 

Podpora produktov a služieb vežových žeriavov GYT

GYT dodáva stavebné stroje na zdvíhacie a prístupové práce, vrátane vežových žeriavov, stavebných výťahov, závesných plošín, lešení, oceľových podpier a náhradných dielov. Jeho rad vežových žeriavov zahŕňa vežový žeriav Topkit, vežový žeriav s plochým vrcholom, mini vežový žeriav a náhradné diely pre vežové žeriavy pre potreby zdvíhania stavieb. Tieto možnosti podporujú projekty, ktoré vyžadujú stabilné zdvíhanie, manipuláciu s vysokým bremenom, široký dosah a efektívny pohyb materiálu na staveniskách. Pre špecifické potreby projektu podporuje GYT aj prispôsobené farby, firemné logá, prispôsobené veľkosti a profesionálny dizajn. Jej servisný proces zahŕňa analýzu dopytu, prispôsobený dizajn, výber materiálu, prípravu výroby, kontrolu kvality, dodávku, montáž, ladenie, online návod na inštaláciu a technickú podporu. Môžete navštíviť Vlastná stránka alebo použite Kontaktná stránka, kde môžete prediskutovať výber žeriavu, dodávku, pokyny na inštaláciu a podporu produktu.

 

Záver

Vežový žeriav je postavený starostlivým plánovaním, základovými prácami, montážou stožiara, inštaláciou výložníka, nastavením protizávažia, testovaním a bezpečným odovzdaním. GYT ponúka možnosti vežového žeriavu pre stabilné zdvíhanie, silný dosah a efektivitu konštrukcie. Jeho prispôsobenie, pokyny na inštaláciu a technická podpora pomáhajú projektom vybrať si vybavenie, ktoré vyhovuje skutočným potrebám lokality.

 

FAQ

Otázka: Ako sa stavia vežový žeriav?

Odpoveď: Vežový žeriav sa postaví po častiach a potom sa pred použitím otestuje.

Otázka: Prečo potrebuje vežový žeriav pevný základ?

Odpoveď: Vežový žeriav ho potrebuje, aby zostal vo vodorovnej polohe, stabilný a bezpečný.

Otázka: Čo zdvíha časti vežového žeriavu?

Odpoveď: Mobilný žeriav zvyčajne zdvíha hlavné časti.

Otázka: Ako je vežový žeriav vyšší?

Odpoveď: Stúpa sa vložením nových častí stožiara.

Otázka: Je ľahšie postaviť plochý žeriav?

Odpoveď: Môže to byť jednoduchšie, ak je priestor nad hlavou obmedzený.

Otázka: Čo ovplyvňuje náklady na erekciu?

Odpoveď: Výška, prístup na miesto, typ žeriavu, pracovné a pomocné vybavenie.